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35crmo合金管進退兩難,市場“緊縮” 前行 |
發布者:聊城誠恒發金屬材料有限公司 閱讀:255 |
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35crmo合金管進退兩難,市場“緊縮” 前行
“上游原料弱勢走低、鋼廠出廠價相繼下調,虧損不斷加劇,挺價意識逐漸增強;下游需求疲軟,成交持續低迷,商家降價出貨此起彼伏”,類似的評論近期充斥著各個資訊平臺,各種悲觀的論調似乎讓人看不到希望,然而35crmo合金管價格這個看不見的手始終未停止它的工作。
我們知道正常情況下價格趨勢性下跌,***根本的原因還是供需失衡,產能過剩在我國已經是個老生常談的問題,淘汰落后產能進程之難也是有目共睹,就如壓縮產能的政策不斷出臺,實際產能總是居高不下,然而今年低迷的35crmo合金管市場透過價格卻硬是壓制了鋼廠的開工率。
但是35crmo合金管價格跌跌不休不止是今年,真正迫使鋼廠悶爐的是盈利水平不斷惡化,2018年中報顯示,國內35家上市鋼企中,有15家資產負債率超過70%,6家超過80%。這種情況已經大面積出現,既包括國有鋼企,也包括民營鋼企。只有當虧損愈加嚴重,部分鋼企到難以繼續維持生產的地步,產能才會逐步退出。雖然同為弱勢下跌,而與去年不同的是今年鐵礦石價格跌速同比去年放緩,也比鋼價下跌速度緩慢,這就造成了利潤的壓縮,其實礦石的堅挺這也是鋼廠保持較高開工率的自然結果,這樣說起來也算是鋼廠自食其果。另外給鋼廠生產放緩佐證的就是今年中國粗鋼產量20年首次下跌,又據國家統計局******數據顯示9月份粗鋼日產量繼續下降。
鋼廠的日子不好過,貿易商同樣身處水深火熱之中。“以前信息沒有那么靈通,掙錢靠的是差價,后來隨著信息化發展,價格透明了,我們快進快出,‘跑量’同樣可以實現盈利,現在價格、銷量都上不去,生意難做多了”,此句或者代表了大部分鋼貿商的心聲。價格不斷下行,下游又缺少需求,量上不去,只能低價促銷,而那邊跌跌不休的價格,使得庫存成了燙手山芋,按需訂貨成了***主流的操作方式。這就使得35crmo合金管市場的整體庫存一再降低,囤貨的水份下降,庫存進一步接近了實際需求。綜合來看,低價格、低庫存、低收益成了當前市場常態化的特征。
從上面可以看到,困境重重下,合金管市場勒緊褲腰帶過日子,而與此相對的是央行已經執行了近一年的寬松政策,不過是經濟未見好轉,資本外流和銀行系統資金短缺阻礙了經濟反彈。9月新增貸款和社會融資總量均創年內新低,意外斷崖式下跌讓市場大跌眼鏡。這種下跌盡管有年末臨近的時點因素,但更多的還是反映了實體經濟羸弱有效需求不足,以及面臨壞賬壓力下銀行對風控標準提高所帶來的雙殺局面;A建設、房地產、汽車、機械、家電、造船等鋼鐵下游行業紛紛遭遇寒流,正是經濟下滑的一個縮影。
上游鋼廠仍在能抗則扛的狀態下等待機會,中間商這塊蓄水池也在不斷壓縮,下游“供血不足”中步履艱難。然而這種蕭條也是35crmo合金管價格作用于這個產能絕對過剩產業的較好時期,泡沫逐漸被擠出,超額利潤消失的同時,庫存更多的反映真實需求。雖然很難說真正的底部在哪里,但他的出現正常會伴隨一個前兆,就是供需在博弈中趨于平衡。由此可見,35crmo合金管市場正處于“病去”階段,那么“抽絲”的過程勢必不會太短。
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