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| 煤價瘋漲動力減弱信號接連釋放 煤炭供應緊張有望緩解45#無縫鋼管 |
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煤價瘋漲動力減弱信號接連釋放 煤炭供應緊張有望緩解45#無縫鋼管
別樣信號接連釋放 煤“動力”或減弱
漲不停的期煤終于趴下了。
從綠盤開市，到中午三大期貨交易所發布動力煤、焦煤、焦炭等品種交易手續費調整通知，昨天收盤，動力煤主力1701合約收盤以5%的跌幅位居商品跌幅榜首位；焦煤主力合約收盤跌2.8%。
“黑色系”在期貨市場的狂飆突進暫時受到了打壓，而現貨市場上動力煤和焦煤仍然穩中有升，河北邯鄲、河南安陽等地一級焦炭上漲120元至160元/噸不等。
煤價究竟還能飛多久？不僅讓市場投資者感到疑惑，就連身在其中的人士也感到“不好判斷”。其實，最近一周煤炭市場中發生的事情，已經在一片“瘋漲”聲中釋放出了別樣信號。
“近期，行政部門接連出臺措施增加煤炭產能釋放和鐵路運力，同時要求大型煤炭企業帶頭穩定價格。這些措施將減弱煤價瘋漲的動力，后期價格趨于穩定的概率逐漸增大。”煤炭企業、市場研究人士昨日接受上證報記者采訪時說。
降價格陸續簽下電煤中長期合同
昨日上午，中國華電集團、國家電力投資集團、神華集團以及中煤能源集團，在北京舉行了電煤中長期合同簽約儀式。據知情人士透露，煤電雙方達成了框架性協議，電煤長協基礎價定在535元/噸。
往年，神華等企業與下游用戶的長協合同通常是在當年1月份甚至更晚一些時候達成。而今年，國家發改委、中國煤炭工業協會等都在積極推進煤電企業盡早簽訂中長期合同。
10月27日，國家發改委召集神華等四家大型煤炭企業、華能等七大發電集團以及國家電力調度中心，中煤協、中鋼協、中電聯、交通運輸部水運局、鐵路總公司運輸局等單位召開會議，研究加快推進煤炭中長期合同簽訂工作。
近日，國家發改委經濟運行調節局相關負責人接受采訪時表示，煤礦與電力企業擬簽訂中長期協議，是煤炭交易秩序規范化的一件大事，同時也向當前非理性上漲的煤炭價格發出了明確信號，有利于穩定市場和供應，有利于深入推進煤炭去產能和實現脫困發展。
就在昨天，2017年度全國煤炭交易會召開時間也正式落定，將于12月1日至3日在河北省秦皇島市舉行，會議主題為“創新與轉型—煤炭市場與供給側結構性改革”，推進煤炭供給側結構性改革和交易模式創新，同時將推動煤炭供需企業簽訂中長期合同。
煤炭行業研究人士認為，大型煤電企業肩負較大的社會責任，起到帶頭作用也在意料之中。對比目前的市場價，長協基礎價略低。但從中長期來看，動力煤過剩的局面并未改變，明年1月以后的煤價走勢出現轉折的概率較大。
值得注意的是，最近一周內，神華、中煤能源、伊泰、兗州煤業等十余家大型煤炭企業還陸續決定對電煤現貨部分價格下調10元/噸。相關企業在降價通知中明確表示，這是為了進一步落實國家發改委抑制煤價過快上漲的指示精神，防止煤炭價格過快增長和保障冬季供煤。
擴運力提升港口煤炭庫存
在煤企降價的同時，運輸能力也在為穩定預期出力。
據業內人士透露，今日，國家發改委將召集陜西省發改委和煤炭局、山西省煤炭廳、內蒙古煤炭局、交通運輸部水運局、中國鐵路總公司運輸局、秦皇島港務集團、神華集團、中煤能源集團等單位召開會議，研究做好新增運力和有效資源的工作銜接。此前，國家發改委已經與中國鐵路總公司就增加煤炭運力進行了研究，決定近期加大電煤拉運力度。
11月8日，秦皇島港煤炭場存數量為543.5萬噸。周邊曹妃甸港、京唐港、天津港、神華黃驊港場存數據分別為255萬噸、427萬噸、189.1萬噸和221萬噸。由于大風天氣導致停航、裝船速度較慢，秦皇島港和黃驊港錨地船只分別達到82艘和94艘。沿海六大電廠煤炭庫存為1191.6萬噸，平均可用天數為21.7天，較前一日上漲0.5天。港口和電廠庫存環節均已達到中等水平。
集成期貨煤炭行業研究員鄧舜告訴上證報記者，鐵路運力受限情況改善，將有助于較快提升港口煤炭庫存水平，可進一步起到穩定市場情緒，穩定煤價的作用。
與此同時，符合條件的新建礦投產速度也在加快。據國家發改委主管的《中國改革報》報道，作為主要產煤地區的內蒙古鄂爾多斯市，產能釋放增加明顯。該市已核準新建煤礦中，已建成的5000多萬噸產能將進入聯合試生產。加之9月份以來增加釋放的安全高效先進產能，每月可以增加產量近500萬噸。
查違規調查貿易商交易等
針對煤炭貿易環節是否存在囤貨、投機炒作行為和投資交易市場的違規行為的調查，也正在展開。
近日，煤炭貿易企業傳出消息，已收到國家發改委相關司局發出的《關于開展煤炭交易情況調研的函》。通知顯示，第三方征信機構東方金誠信用管理有限公司受托對相關煤炭公司的交易情況進行了解。了解內容包括企業基本情況、購買出售煤炭等經營情況，以及11月以來每日煤炭交易數量、價格、煤炭交易相關合同以及財務結算憑證等情況。業內分析人士認為，這應該是針對煤炭貿易環節是否存在囤貨、投機炒作行為開展的調查，將有助于遏制煤價非理性上漲的勢頭。
昨日還有一則消息顯示，有關部門將前往相關期貨交易所，專項調研動力煤期貨查處違法違規交易情況。
在上述措施下，未來煤價如何走？
有觀點認為，行政干預因素對于目前的煤炭市場影響較大，煤價起落的關鍵仍要看實際供需情況。對此，一些接受采訪的煤炭生產企業和貿易商告訴記者，隨著先進產能釋放范圍擴大，供應缺口逐漸縮小。若不出現極端惡劣的天氣影響生產和運輸，完全能夠保障冬季供電供暖需求。
數位煤炭市場分析人士也認為，雖然目前運力限制因素仍然存在，下游對于煤炭的采購需求較為旺盛，但隨著先進產能釋放效果逐漸顯現，后期煤炭供應緊張形勢有望緩解，價格也將逐漸穩定。
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